Vous connaissiez Lime et Dott, qui proposaient . Vous allez peut-être faire la connaissance d’HelloBike. Cette société basée à Shanghai équipe déjà plus de 500 villes en Chine, où elle fait circuler plus de sept millions de vélos. Le géant de la location a clairement fait de l’Europe sa principale cible. Et devinez quel pays est particulièrement dans le viseur des Chinois ? La France, évidemment ! Et Paris, pardi !

HelloBike a déposé sa candidature dans le cadre d’un appel d’offres de la ville de la Mairie de Paris pour des vélos électriques en libre-service. Le lancement est annoncé pour commencer à l’été 2025, a indiqué Manon Bouvet, porte-parole du groupe pour la France, la Belgique et la Suisse. Lime et Dott, déjà présentes à Paris ont confirmé avoir également postulé.

Bientôt 6.000 vélos made in France ?

D’autres villes françaises pourraient également être visées par le géant chinois, qui envisage de mettre un ou plusieurs pieds en Espagne, notamment à Barcelone et Séville. HelloBike a réalisé un chiffre d’affaires de 1,8 milliard d’euros , ses trottinettes mais aussi ses voitures. Si elle est sélectionnée à Paris, HelloBike prévoit de faire assembler ses vélos (jusqu’à 6.000 selon l’appel d’offres) dans la nouvelle usine de son partenaire Cibox à Revin (Ardennes). Le vélo parisien serait plus petit que la version actuelle, avec une durée de vie rallongée, notamment concernant sa batterie, a expliqué Manon Bouvet. Certains devraient également être équipés de sièges pour enfants. Une soixantaine de salariés devrait être recrutée pour les entretenir en région parisienne.

La société s’est également lancée à Singapour et à Sydney, en Australie. HelloBike a comme principaux actionnaires le et son ex-filiale Ant Group, propriétaire du service de paiement Alipay.